Link bài viết gần như : http://phodautu.com.vn/tin-tuc/tat-tan-tat-ve-tuyen-metro-so-4-tp-ho-chi-minh.html Tuyến Metro số 4 là 1 trong những dự án liên lạc quan trọng tại phía nam TP.Hồ Chí Minh. Đây là tuyến metro dài nhất trong 8 tuyến đường sắt đô thị, khởi đầu từ khu vực cảng Hiệp Phước, đi ngang qua Bến Thành Quận 1, và điểm giới hạn cuối cộng là Thạnh Xuân Quận 12. Bài viết ảnh hưởng : http://phodautu.com.vn/tin-tuc/ban-do-quy-hoach-huyen-nha-be-2020.html Thông tin dự án tuyến Metro số 4 : Hình Tuyến Metro số 4Đơn vị quản lý: Ban quản lý đường sắt thị thành TP. Hồ Chí Minh. Chủ đầu tư dự án: Ngân hàng Xuất nhập cảng K-EXIM Hàn Quốc. Loại đường sắt: xe điện ngầm. Hướng tuyến: Thạnh Xuân (Q.12) – Hà Huy Giáp – Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm – Phan Đình Phùng – Hai Bà Trưng – Bến Thành (Quận 1) – Nguyễn Thái Học (Quận 1) – Tôn Đản (Quận 4) – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7 – Nhà Bè) – Khu thị thành Hiệp Phước (Nhà Bè). Độ dài toàn tuyến: khoảng 35,75 km (trong đấy sở hữu khoảng 17,77 km đi trên cao và khoảng 16,18 km đi ngầm dưới lòng đất). Dự án tuyến metro số 4 lập quy hoạch 2 depot (trạm bảo dưỡng kĩ thuật), nhằm đáp ứng việc bảo trì và tu chỉnh đầu máy toa tàu. Depot số một với diện tích là 24,93 ha tại phường Thạnh Xuân, Q.12 Depot số 2 có thể tích là 21,28 ha tại Hiệp Phước, huyện Nhà Bè. 2.Các công đoạn khai triển dự án. Dự án gồm 4 công đoạn triển khai: + GĐ 1a: Ga Công viên Gia Định – Ga Hoàng Diệu + GĐ 1b: Ga Công viên Gia Định – Ga Thạnh Xuân + GĐ 1c: Ga Hoàng Diệu- Ga Phước Kiển + GĐ 2: Ga Phước Kiển – Ga bến tàu Hiệp Phước Hình tuyến metro sài gòn 3.Thông tin chủ đầu tư dự án Uỷ Ban Nhân Dân Thành phố, đã chấp thuận cho Ngân hàng xuất nhập cảng K-Exim Hàn Quốc, nghiên cứu đầu tư xây dựng dự án tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân, Quận 12 - Khu tỉnh thành Hiệp Phước, huyện Nhà Bè ). Ngân hàng KEXIM đã tài trợ cho nhiều dự án giao thông của Việt Nam như dự án đường Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 – TP.HCM, các dự án xử lý nước thải, các dự án nhiệt điện như : Nhiệt điện Thái Bình, Nhiệt điện Mông Dương và Nhiệt điện Vĩnh Tân 4. 4.Vai trò của tuyến Metro số 4 mang Nam Sài Gòn TP.Hồ Chí Minh mang tới hơn 10 triệu dân, riêng tại khu vực phía Nam Sài Gòn, đặc biệt là các con đường to như Nguyễn Hữu Thọ, đường Huỳnh Tấn Phát tình trạng ách tắc giao thông diễn ra ngày càng nghiêm trọng, thì tuyến Metro số 4 thực thụ bắt buộc thiết để giải bài toán khó khăn này. Sử dụng phương tiện liên lạc công cộng thay thế cho dụng cụ giao thông cá nhân là giải pháp tối ưu nhất. Hình những tuyến metro đang hoàn thiệnTác động tới bất động sản Thông tin quy hoạch về các dự án đường sắt đô thị ở TP.HCM được người dân sử dụng rộng rãi rất nhiều. Hiện tại khu vực Nam sài gòn đang thu hút đầu tư mạnh mẽ từ những nhà đầu tư bất động sản to và uy tín. Có thể kế đến những dự án lớn như khu đại thành phố 350ha GS Metrocity, khu dân cư Làng đại học Nhà Bè,…
