Toyota Tacoma: làm lại từ đầu?

Thảo luận trong 'Xe cộ - Phương tiện' bắt đầu bởi vinh89, 14/2/19.

  1. vinh89
    Offline

    vinh89 Expired VIP

    Bài viết:
    219
    Đã được thích:
    0
    và giờ, khó khăn càng ông chồng chất khó khăn cho Toyota lúc Ford cũng đã công bố quyết định trở xuống phân khúc thị trường với việc mang Ranger trở về Mỹ qua thông báo tại triển lãm Detroit. Chưa kể, Jeep cũng đã bắt đầu xác thực sự ra mắt của một dòng phân phối tải mới căn cứ vào dòng SUV Wrangler danh tiếng của hãng. Kế tiếp chính là phiên bản facelift của Nissan Frontier.
    Xem thêm: toyota Tiền Giang
    Trước đó, Tacoma từng cai quản cả phân khúc thị trường buôn bán tải tầm trung tại Mỹ trong hơn 1 thập kỷ.
    mặc dù thế, sự tăng trưởng trẻ khỏe của phân khúc thị trường cung cấp tải cũng là thời cơ mà tên thương hiệu nhật bản không còn bỏ dở. Dù GM đẩy ra tới gần 115.000 chiếc Chevrolet Colorado & GMC Canyon trong năm 2015 thì doanh số Tacoma cũng tăng trưởng xuất sắc ở mức 16%.
    [​IMG]
    Tacoma từng được coi là dòng cung cấp tải cỡ trung bình hàng đầu tại Mỹ trong hơn một thập kỷ
    "Càng đông càng vui" là tất cả những gì mà ông Jim Lentz, CEO của Toyota Bắc Mỹ san sẻ với báo giới về sự xuất hiện của không ít đối thủ đáng gờm trong phân khúc bán tải cỡ trung bình. Ông tín nhiệm rằng lượng cầu của dòng xe này vẫn sẽ đẩy mạnh trong tương lai.
    Xem thêm: toyota Tien Giang
    Toyota vừa qua mới chào làng khoản đầu tư chi tiêu gần 1 tỉ USD để tăng cường sản lượng Tacoma tại khu vực Bắc Mỹ trải qua nhà máy đặt tại Tijuana, Mexico cũng giống như một nhà máy khác đang được xây đắp cũng tại non sông này. Lâu năm qua, chính các loại trừ về sản lượng đã đóng góp phần che khuất Tacoma tới với tay khách hàng Bắc Mỹ. Những biến đổi trên để giúp hãng có thêm ít nhất 100.000 chiếc bán tải mỗi năm.
    Vậy thì quay đi xuống những băn khoăn một cách khách quan. Số đối phương của Tacoma đang tăng dần lên với quality cũng mạnh mẽ không hề thua kém. Ford Ranger – cựu vương buôn bán tải quá khứ sẽ sớm trở lại Mỹ. Jeep bước chân vào phân khúc thị trường vào giữa năm sau. Cả 2 đều là những tên thương hiệu mạnh rất có thể kéo cán cân nghiêng theo phía mình lúc Ford đang nắm với lợi thế trọn vẹn ở mảng buôn bán tải cỡ to còn Jeep vẫn phần nào giữ được vị thế ở phân khúc thị trường SUV. Lượng hành khách trung thành kể cả 2 là rất lớn & một phần nào đó rất nhiều trong các số đó có thể bỏ rơi Toyota để đến với thương hiệu ưa thích của bản thân khi cả 2 gia nhập phân khúc thị trường.
    [​IMG]
    thương hiệu Japan đang đứng trước những thách thức không giới hạn từ Ford với Ranger, Nissan cùng Frontier, Chevrolet với Colorado và thậm chí là toàn bộ cơ thể đồng hương Honda với Ridgeline.
    Toyota có thể chú ý vào bài học của Chrysler với dòng Minivan của bản thân vào các năm 1980. Cả 2 đều từng kẻ thống trị phân khúc của bản thân mình trong time dài nhưng rồi từ từ thiếu tính vị thế vào tay những kẻ thử thách mới.
    ngoài những đại gia Mỹ, Toyota cũng cần cảnh giác với chính các thương hiệu châu Á khác. Nissan Frontier có mức giá cực kỳ cạnh tranh trong hoàn cảnh Honda Ridgeline lại đc ưu tiên bởi được thiết kế tiên tiến and độ tiện dụng cao.
    mặc dù vậy, ông Lentz cho thấy Toyota vẫn tự tin vào các gì mà Tacoma sẽ có thể đạt được. Chúng ta đã đứng vững trong quy trình khó khăn nhất: thời kỳ đại khủng hoảng diễn ra vào đầu thập kỷ này & với các biến hóa kịp thời, bọn họ rất có thể thường xuyên đứng vững ở hiện tại.
    Liệu Toyota có các điều quan trọng để lấy Tacoma trở xuống vị thế hàng đầu hay không? Họ chắc chắn đã có các bài học quý báo giá rút ra từ chiếc Camry – hiện vẫn thuộc dòng sedan tốt nhất tại Mỹ, điều quan trọng là liệu kinh nghiệm đó có đc lặp lại đúng vào khi với chiếc cung cấp tải?
    Ảnh: Autonews
    Toyota và cú chốt hạ để bảo đảm an toàn ngôi vương của Camry
    http://toyotatiengiang.com.vn/
     

Chia sẻ trang này

Đăng ký tài khoản VIP FORUM